UOM : no habrá aumento salarial hasta mediados del 2020

La Asociación de Fábricas Argentinas Terminales de Electrónica (AFARTE) negó de plano la posibilidad de reabrir la negociación paritaria con los trabajadores metalúrgicos, tal lo viene reclamando la seccional Río Grande de la Unión Obrera Metalúrgica. 

Mediante un comunicado de prensa, la entidad empresaria ratificó la plena vigencia del acuerdo firmado en 2017, para mejorar la competitividad de la industria fueguina y el mantenimiento de las fuentes de empleo en el sector, que estableció, entre otros puntos, no incrementar las remuneraciones durante 24 meses a partir del 30 de junio de 2018, y de la adenda de 2019 que contempló un incremento del 24% en paritaria para los trabajadores industriales en tres etapas (15% en marzo; 4% en julio; y un 5% en septiembre). Desde AFARTE se afirma que “el bajo nivel de actividad en nuestras plantas, fruto de una caída general del consumo, hace que no exista ninguna posibilidad de salir de lo acordado”.

El documento dado a conocer indica, textualmente, que “en referencia a algunas declaraciones de la seccional Rio Grande de la UOM, sobre una posible reapertura de negociaciones paritarias, desde esta asociación consideramos necesario reafirmar que continuamos en plena vigencia del acuerdo por la productividad y el empleo firmado el 13 de noviembre 2017. Asimismo, en atención a la crisis económica que ha transitado nuestro país durante el 2018, este entendimiento tuvo una adenda de recomposición salarial firmada en febrero de 2019. Ambos acuerdos vencen en 2020 y hasta entonces no existe margen para ninguna negociación salarial”.

Se indica que “desde el sector empresario somos respetuosos de las demandas de los trabajadores, afectados por la inflación pero es imposible ignorar que el bajo nivel de actividad en nuestras plantas, fruto de una caída general del consumo, hace que no exista ninguna posibilidad de salir de lo acordado”.

Se precisa que las fábricas radicadas en la Provincia “estamos trabajando, en promedio, al 50% de nuestra capacidad instalada” y se indica que “en 2017, con un promedio de 8 mil trabajadores, fabricamos 10,6 millones de celulares, 3,2 millones de televisores y más de 1 millón de acondicionadores de aire. Desde entonces, a partir del acuerdo, las dotaciones efectivas se han mantenido casi en su totalidad (excepto por los retiros voluntarios) y en 2019 los niveles de producción serán los más bajos de los últimos 9 años. Se estima cerrar el año con 7 millones de celulares (-33% vs 2017), 2 millones de televisores (-37% vs 2017) y 700 mil acondicionadores de aire (-30% vs 2017)”.

Aseguran desde AFARTE que “desde mediados de 2018 los indicadores de consumo, y consecuentemente de producción, están en caída” y que “la comparación interanual del primer semestre de 2019 reporta una baja de -23% para celulares, -71% para televisores y -37% para aires”, cifras estas que “evidencian un escenario crítico en el que tanto las empresas como los trabajadores deben hacer esfuerzos para sobrevivir, y además, no se espera una reactivación del consumo en lo que queda de 2019 que pueda generar una reversión de esta tendencia”, afirman en el documento.

Se destaca que “sin perjuicio de lo antes mencionado, ratificamos que el objetivo de AFARTE y de este acuerdo colectivo es sostener la industria de Tierra del Fuego y el trabajo que ella genera” y que “por ello mantenemos un diálogo permanente con los trabajadores a través de sus representantes, y en esas conversaciones se está discutiendo actualmente la modalidad de pago del bono definido por Decreto 665/2019, tomando como referencia el acuerdo de la UOM nacional con las cámaras”, finaliza el comunicado.

El Municipio aumentó el subsidio mensual para la empresa de colectivos

El intendente de Ushuaia, Walter Vuoto, dispuso un incremento en el valor del subsidio mensual municipal para el transporte público colectivo de pasajeros, llevándolo a $275.200 por cada una de las 20 unidades afectadas al servicio, desde septiembre pasado.
A la medida establecida mediante decreto N° 1848/2019, se suma el otorgamiento de un subsidio extraordinario por $20 millones a Ushuaia Integral Sociedad del Estado (UISE) –a cargo del servicio- “para cubrir el desfasaje económico del sistema público de transporte de pasajeros”, reza el documento firmado por el Intendente.
Cabe recordar que hasta el momento, el subsidio mensual municipal ascendía a $120.200 por cada una de las unidades afectadas al servicio de colectivos. La determinación de incrementarlo más del doble -un 128 por ciento- surgió en el marco de la eliminación de subsidios nacionales, y la falta de respuestas a la presentación realizada por el Municipio ante la Subsecretaría de Transporte Automotor para acceder al Fondo de Compensación establecido por la Ley Nacional de Presupuesto 2019.
De acuerdo a las consideraciones del Ejecutivo Municipal para la firma del decreto N° 1848/2019, “se acreditó el desfasaje económico existente en Ushuaia Integral Sociedad del Estado desde el mes de enero de 2019”, teniendo en cuenta que entre otras medidas en favor de los usuarios, por decisión del Intendente se mantuvo el valor del boleto a $17 a pesar del incremento de costos de mantenimiento y combustibles.
El documento señala que la falta de respuestas por parte de la autoridad competente nacional, “determinó la decisión de afrontar el costo de dicho desfasaje”, aumentando el subsidio que se otorga a la prestataria, “evitando así el incremento desmedido de las tarifas, que implicaría un perjuicio para la economía de los usuarios del servicio”.
Al subsidio extraordinario por $20 millones establecido en el decreto N° 1848/2019, se suman los $10.421.340 otorgados anteriormente en concepto de anticipo, que también adquieren ahora el carácter de subsidio extraordinario, con lo que el apoyo financiero por tal concepto asciende a más de 30 millones de pesos.

Gremio bancario anunció una nueva actualización en su paritaria, que llevará a los salarios a una suba del 50%

El sindicato que agrupa a los empleados del sector bancario anunció una nueva actualización en su paritaria, que llevará a los salarios a una suba del 50% anual. El aumento, del 20 por ciento, se implementará en tres instancias durante los meses de septiembre (10% de manera retroactiva), octubre (5%) y noviembre (el 5% restante).

“Se han considerado las actualizaciones debido al lamentable aumento de precios que impone la actual política económica”, indicó el sindicato en el comunicado mediante el cual anunció la decisión.

El comunicado recuerda a su vez que los trabajadores del gremio ya han percibido una compensación de $12.500 este año. Pero indica que el próximo 6 de noviembre, con motivo del día del bancario, la suma ascenderá a casi $50.000 en el escalón inicial y se “proyectará por categorías”.

“De esta manera plasmamos en hechos nuestro compromiso de mantener el poder adquisitivo del salario en un contexto económico y social inestable, que aspiramos a superar por el bien de todos los argentinos y la nación misma”, completa el documento.

Ante la mirada de Alberto Fernández, la CTA oficializará su unificación con la CGT

Con el candidato a presidente por el Frente de Todos, Alberto Fernández, en primera fila, la Central de Trabajadores de la Argentina (CTA) conducida por Hugo Yasky anunciará este jueves su incorporación a la Confederación General del Trabajo (CGT), a 28 años de su desprendimiento

La central sindical deliberará en el microestadio del club Lanús, con invitados como Hugo Moyano, Axel Kicillof, Máximo Kirchner y Sergio Palazzo, además de Fernández, quienes apoyan la necesidad de aglutinar en la mayor medida posible al movimiento obrero para terminar con la dispersión que signó la vida sindical de las últimas décadas.

La escisión de la CTA comenzó a gestarse en 1989 cuando el sector de “los Gordos”, agrupado en la corriente interna Movimiento Sindical Menem Presidente (MSMP) cobró fuerza en la CGT y con ayuda del gobierno de la época logró el desplazamiento en la conducción de Saúl Ubaldini, que resistía al disciplinamiento de la central gremial detrás de las políticas económicas que impulsaba el presidente riojano.

El primer secretario general fue el estatal Víctor De Gennaro y lo sucedió el docente Yasky.

Esta situación detonó la fractura de la central y la creación de la CTA Autónoma, bajo la conducción de Pablo Micheli, que mantuvo una postura crítica del kirchnerismo.

La resistencia al gobierno de Mauricio Macri volvió a juntar a Yasky y Micheli en un mismo frente sindical y ahora ambos apoyan la candidatura presidencial de Fernández.

No obstante, Micheli también estará en el acto de este jueves por su buena sintonía con Yasky, y no descarta volver a la CGT en el caso de que fuera posible conformar un triunvirato en el que se reparta el poder de la central obrera.

Aerolíneas Argentinas: Gremio de pilotos anunció un paro por 48 horas para este fin de semana


Los pilotos de Aerolíneas Argentinas (APLA) y Austral (UALA) anunciaron este lunes un paro por 48 horas para este fin de semana por la “falta de acuerdo en la negociación salarial”.

La medida de fuerza, que comenzará a las 0 del sábado y finalizará a las 23.59 del domingo, fue anunciada luego de una asamblea que causó la cancelación de más de 70 vuelos durante la tarde del lunes y afectó a casi 8.000 pasajeros.

Las demoras y cancelaciones generaron indignación entre los usuarios que nuevamente se vieron afectados por una disputa gremial.

“Mientras la inflación reduce día a día el poder adquisitivo de los trabajadores, la empresa sigue sin hacer ninguna propuesta de recomposición salarial para finalizar la paritaria 2018-2019”, informa el comunicado de APLA.

La disputa salarial se suma al conflicto con el gobierno nacional a partir de su política aerocomercial. La semana pasada, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, había lanzado un plan de lucha en contra de la implementación del sistema “interchange” que les permite a las aerolíneas intercambiar aviones entre los distintos países que operan.

APLA denuncia que se trata de una modalidad que este empresa implementó en otros países de la región para avanzar con la precarización de las condiciones laborales. “Ya lo hicieron en Brasil, empezaron con el interchange con tripulación local y ante los primeros conflictos empezaron a amenazar con utilizar tripulación de otro país», explicó a Mazzieri a Infobae.

Por otro lado, el sindicato liderado por Pablo Biró también lleva adelante un reclamo contra la sindicalización paralela de los pilotos de la empresa Latam.

YPF alerta sobre desabastecimiento de combustible en la provincia

La decisión del gremio docente de Chubut de prolongar por tiempo indeterminado el bloque a la playa de tanques que YPF tiene en Comodoro Rivadavia, motivó que la petrolera estatal saliera públicamente a plantear su preocupación por el impacto que la medida de protesta tendrá sobre las actividades cotidianas de “las comunidades de las provincias de Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego”. 
A pesar de ello, consultas realizadas por EDFM a estacioneros de Ushuaia permiten afirmar que los inconvenientes registrados en la playa de tanques de Comodoro Rivadavia no inciden en la provisión de combustibles de YPF a Tierra del Fuego, ya que el abastecimiento a la provincia se realiza vía marítima en buques que cargan en los puertos de Bahía Blanco o La Plata y descargan en la Planta Orión de Ushuaia. 
Se precisó que en la actualidad la totalidad del combustible utilizado Tierra del Fuego ingresa por mar, a diferencia de lo que ocurría tiempo atrás cuando la Nafta Infinia y el Infinia Diesel se proveían mediante camiones cisternas. 
En el comunicado publicado en medios gráficos chubutenses, se indica que el “bloqueo desde hace ya 3 días y por tiempo indeterminado está afectando gravemente el suministro a todo el sistema y lo va a agravar cada vez más”. 
Puntualiza que la prolongación temporal de la medida de protesta, que impide la salida de camiones con combustible, afectara “el sistema de transporte público y particular”, a “las usinas eléctricas que abastecen de luz a varias localidades chubutenses y santacrueñas”, a “los centros de salud, guardias médicas, hogares de ancianos, salas municipales de atención primaria y demás instituciones similares”, como así también al “abastecimiento de agua potable, al faltar gas oil para abastecer las bombas de impulsión y estaciones de rebombeo del acueducto Sarmiento-Comodoro Rivadavia”. 
YPF también precisa que además se verá afectada la actividad de “los equipos de perforación y demás servicios de la actividad petrolera, que se abastecen también de combustible para su normal operación”.

Gremios docentes anticipan otro paro nacional por muertes, protestas y destrozos en Chubut

El secretario general adjunto de la Ctera, Roberto Baradel, anticipó hoy que los docentes realizarán una “jornada de luto y una medida de fuerza nacional” por el el fallecimiento en un accidente de tránsito de dos maestras que volvían anoche a Comodoro Rivadavia tras haber participado horas antes de una marcha de protesta en Rawson. “Es inadmisible que hayan muerto dos docentes cuando volvían de una movilización para reclamar el cobro en tiempo y forma de sus salarios”, dijo Baradel y consideró que se trata de dos fallecimientos “evitables”.

En ese marco, el dirigente gremial docente pidió al presidente Mauricio Macri y al gobernador de Chubut, Mariano Arcioni, “que resuelvan este conflicto ya mismo” y que “garanticen la paz social” en la provincia patagónica. Además, consideró “inadmisible e inoportuno” que en “este contexto” Arcioni haya presentado un proyecto de ley para aumentarse un 100% el salario.

“Es obsceno también que en Chubut un legislador cobre 400 mil pesos y los jueces 700 mil. Ya no es un tema del gobernador sino de todo el poder político de la provincia”, dijo Baradel, al tiempo que insistió con su reclamo de que se les pague el salario “en tiempo y forma a los docentes”. 

Las dos docentes muertas en el accidente en la ruta 3 regresaban a sus hogares tras haber estado en la marcha de los estatales. El trágico vuelco derivó en una protesta frente a la Legislatura, donde los manifestantes quemaron cubiertas, maderas y basura. Las docentes fallecidas, profesoras de Economía y Lengua, fueron identificadas como Cristina Aguilar y Jorgelina Ruíz Díaz, quienes “estaban a punto de jubilarse”, según describió Leonardo Moreyra, delegado de la escuela donde realizaban la actividad, la provincial 738 de Comodoro Rivadavia.

Por su parte, el delegado de ATE Chubut Manuel Gutiérrez sostuvo hoy que la situación de crisis en la provincia “aumentó” y es “caótica” y no permite anticipar “qué sucederá en las próximas horas”, tras el fallecimiento en un accidente de tránsito de las docentes. “Chubut no está aislado, la situación empeoró, es caótica y no se sabe qué puede suceder en las próximas horas. Esto no terminó con el paro de Ctera sino que continuó con la muerte de las docentes, y la detención de dos compañeros de la seccional Lobos, y con el abandono de parte del Estado, ya que hace más de 40 días que los tres poderes -el Legislativo, el Ejecutivo y el Judicial- están paralizados”, describió el delegado en declaraciones a radio La Red.

En el marco de un plan de lucha que viene profundizándose con cortes de ruta, piquetes y marchas estatales y docentes, el reclamo de ayer había comenzado con un acampe frente al edificio legislativo. Pero, tras conocerse la noticia del fallecimiento de dos maestras que habían participado de las protestas en un accidente, un grupo de manifestantes provocó incidentes frente a la Legislatura de Rawson. Gutiérrez explicó que “hubo sectores que no son docentes que prendieron fuego” e insistió en que “el abandono de parte de las autoridades es total”.

En materia salarial relató que los docentes cobran “en tres rangos” y “las escuelas no están en condiciones” ya que “no tienen calefacción y registran pérdidas de gas”, sumado a que “la ex ministra de Educación provincial está acusada de fraude”. Además, el delegado de ATE relató que “las plantas de aluminio que existen en Chubut están totalmente saqueadas”, al tiempo que recordó que son las más grandes de América latina y que el gobernador Manuel Arcioni se aumentó el sueldo “100 por ciento”, junto a “toda la planta política”.

“Esto se produce en un contexto donde además hace dos años que no se aprueba el Presupuesto en la Legislatura, por lo que no se conocen los números de la provincia”, disparó Gutiérrez. En tanto, consultado sobre cómo continuará la situación, dijo que antes de la muerte de las docentes habían planteado un plan de lucha en el Congreso con acampe en la Legislatura, pero asumió que a partir de ayer no saben “cómo sigue esto” y que “puede pasar cualquier cosa”.

Chubut (video) : graves incidentes tras muerte de dos maestras en plena crisis provincial

Hubo graves incidentes y un incendio en la Legislatura de Rawson, en la provincia de Chubut, tras la trágica muerte de dos docentes en un accidente de tránsito. Las maestras regresaban desde Rawson hacia Comodoro Rivadavia tras haber participado de las manifestaciones en reclamo de los salarios, la obra social y la situación edilicia de los colegios.

La muerte de las dos mujeres ocurrió este martes por la tarde en el km 1570 de la Ruta Nacional 3, cuando volcó el Renault Sandero en el que viajaban junto a otras tres maestras que resultaron ilesas. El 40% de los docentes chubutenses lleva unos tres meses sin cobrar su sueldo debido a lo que la gestión del gobernador Mariano Arcionicalifica como “un severo problema económico y financiero por vencimientos de deuda en dólares y en pesos”.

(Video: gentileza de ADNSur)

La trágica noticia convocó a decenas de trabajadores estatales en el edificio de la Legislatura en Rawson, una manifestación que incluyó un incendio y la caída del cielorraso del edificio. Según el testimonio de un manifestante, los trabajadores habían intentadi “ingresar de manera pacífica a la Legislatura, se le pidió a la Policía por favor y tiraron gases lacrimógenos desde afuera”. A partir de ahí “la gente se empezó a exaltar y se hizo esta fogata. Queremos que los diputados vengan y que alguien se haga cargo de la muerte de estas dos docentes”, citó la agencia ADN Sur.

No hubo acuerdo entre Gremios y el Municipio

Después de la última reunión con representantes del Ejecutivo municipal de Ushuaia, trabajadores nucleados en SOEM decidieron continuar con las asambleas a la espera de una respuesta, ya que lo único que se definió fue un cuarto intermedio hasta el 23.

Según informaron desde el Sindicato de Obreros y Empleados Municipales (SOEM) en la última reunión de discusión salarial, funcionarios de la Municipalidad de Ushuaia no aportaron la información solicitada por los gremios y no se pudo avanzar en la discusión por recomposición salarial, por lo que continúan las asambleas de trabajadores municipales.

En la reunión pasada el gremio municipal había solicitado que se presenten los números de la gestión porque consideraban que estaban dadas las condiciones para un incremento salarial. En el encuentro participó el Secretario de Gobierno Omar Becerra pero solo aportó datos superficiales respecto del pedido de los gremios referido a los ingresos totales desde agosto 2018 a agosto 2019 indicaron desde el SOEM.

Frente a esta falta de respuestas los trabajadores definieron que continuarán con las asambleas, a las 10.00 y a las 12.00 en el Edificio Cano aunque esperan que el Ejecutivo cumpla con presentar los números pedidos el próximo lunes 23, cuando se reúnan nuevamente. “Se dejó en claro que ese día es la fecha límite e improrrogable para recibir alguna propuesta, mientras tanto continuarán las asambleas” remarcaron desde el gremio.

NACION CONFIRMÓ EL BONO DE $5.000 PARA LOS TRABAJADORES DEL SECTOR PRIVADO

Fue un pedido de la CGT, junto con la reapertura de paritarias y la declaración de la emergencia alimentaria. Aún no se oficializó

En una reunión con los ministros de Desarrollo Social, Carolina Stanley y de Producción y Trabajo, Dante Sica, la cúpula de la CGT reclamó el lunes la reapertura de paritarias, el otorgamiento de un bono de 5.000 pesos para mejorar el poder adquisitivo de los trabajadores del sector privado, y la declaración por ley de la emergencia alimentaria.

La central sindical reclamó a través de sus más importantes dirigentes, la reapertura de las negociaciones convencionales por “los fuertes aumentos producidos en los precios de los productos de la canasta alimentaria luego de las elecciones primarias” del 11 de agosto y “el elevado índice de inflación”, cuyo dato de ese mes se conocerá esta semana, indicaron fuentes sindicales.

El martes altas fuentes del Gobierno confirmaron a iProfesional que está aprobado el otorgamiento del bono para los trabajadores, si bien aún no se oficializó.

Además, en una entrevista radial el ministro indicó: “Empezamos a conversar la posibilidad de establecer algún tipo de compensación para los privados como se hizo en la parte estatal”.

“Quedamos en mirar el índice de inflación del jueves, volver a sentarnos para evaluar la mejor metodología, pero tomamos como referencia el bono que se le dio a los estatales, de 5 mil pesos; trabajamos sobre eso”, apuntó.

Sobre la declaración de la emergencia alimentaria, la titular de Desarrollo Social aclaró el lunes que “es una iniciativa cuya aprobación es resorte exclusivo del Parlamento Nacional”.

“Lo alimentario lo tiene que definir el Congreso, hay distintos proyectos y se debe tratar en ese marco. Nosotros hicimos lo que teníamos que hacer, como aumentar las raciones (para comedores sociales y escuelas), y hemos reasignado partidas para reforzar lo alimentario”, planteó la ministra al retirarse de la reunión en la sede de su cartera.

Asistieron al encuentro los dos secretarios generales de la central, Héctor Daer y Carlos Acuña, además de otros miembros de la conducción, como José Luis Lingeri, Andrés Rodríguez, Gerardo Martínez, Armando Cavalieri y Antonio Caló.

La semana anterior la CGT envió una carta al presidente Mauricio Macri, firmada por los cosecretarios generales Héctor Daer y Carlos Acuña, en la que reclamaron “la inmediata declaración de la emergencia alimentaria ante la grave realidad social por la que atraviesan los ciudadanos en general, sumergidos en la pobreza e indigencia”.