Nueva Ley de Alquileres: los 7 puntos del proyecto que podría votarse antes del cambio de Gobierno

Los inquilinos volverán este miércoles a insistir con una nueva Ley de Alquileres luego de que fracasara el debate por falta de quórum el 15 de octubre pasado. La comisión de Legislación General de Diputados intentará sacar dictamen de un texto que esta vez tendría el consenso de todas las bancadas.

Existen tres proyectos de Ley de Alquileres: uno del macrista Daniel Lipovetzky, quien había impulsado el debate de la iniciativa el 15 de octubre, a días de las elecciones nacionales, y que fracasó por la ausencia de diputados de todas las bancadas.

En el temario de la reunión de este miércoles se incluyen también las iniciativas presentadas por el jefe del bloque FpV-PJ, Agustín Rossi; y el titular del interbloque Red por Argentina, Felipe Solá.

“Hay prácticamente consenso para sacar dictamen de un texto que contempla puntos de los 3 proyectos en discusión”, explicó Gervasio Muñoz, presidente de la Federación de Inquilinos nacional, y que trabaja con los legisladores para que se avance en una nueva ley de alquileres.

La reunión fue convocada para el miércoles a las 13.30. El objetivo será conseguir el dictamen y luego que el oficialismo y la oposición lleguen a un acuerdo y haya sesiones ordinarias el 30 de noviembre, antes del cambio de gobierno.

Es central poder votar el dictamen -que saldría mañana- antes del cambio de composición del Congreso, porque si eso no ocurre, se caen todos los dictámenes” porque pierden estado parlamentario, alertó Muñoz.

Junto con la Ley de Alquileres, los legisladores alineados a Alberto Fernández insistirán este miércoles también con la Ley de Góndolas, dos iniciativas clave que el presidente electo busca que se voten antes del recambio de gobierno.

Los 7 puntos que buscarán sacar en un solo proyecto de Ley de Alquileres

*Regulación del precio de los alquileres por el promedio entre el índice de precios y el Ripte (salarios).

*Actualización anual sin tope

*Extensión del plazo de contrato de alquiler a 3 años. Hoy el plazo es de 2 años.

*Registro de contratos en AFIP

*90 días previos del fin de un contrato para iniciar la negociación de las condiciones de renovación del próximo contrato. En la actualidad se requiere 60 días.

*Un mes de depósito (en lugar de dos) por los 3 años que se devuelve actualizado

*Subsidio para jubilados inquilinos

También se busca ampliar los tipos de garantías

Cuarto intento 

El debate por una nueva ley ya es un viejo tema conocido en el Congreso. En noviembre de 2016, el Senado había dado media sanción por unanimidad a una iniciativa de la kirchnerista Silvina García Larraburu (PJ-FpV), proyecto que no logró consensos para avanzar en Diputados durante 2017.

En tanto, en 2018 la Cámara baja retomó el debate y finalmente en octubre logró dictamen de comisiones a partir de un texto consensuado, que, sin embargo, no llegó al recinto y tampoco fue incluido por el Poder Ejecutivo en el temario de sesiones extraordinarias de ese año, con lo cual perdió estado parlamentario.

Evolución de los alquileres en la Ciudad

Evolución de los alquileres en la CiudadEvolución de los alquileres en la Ciudad

Qué ocurrió con los alquileres post PASO

Tanto Muñoz como desde la consultora Reporte Inmobiliario, especializada en el sector, confiaron a este portal que los contratos de alquiler que se renuevan con el mismo propietario o a través de un inmobiliaria están sufriendo remarcaciones iniciales de entre el 40% y 60%. A partir de ese aumento, se negocia el nuevo contrato, que luego tiene ajustes semestrales de entre el 18% y 20%.

La escalada de la inflación, que este año cerrará con una suba general de precios cercana al 60%, y la megadevaluación del peso impactan de lleno en los alquileres, porque los propietarios no están dispuestos a “seguir perdiendo”, sostuvo José Rozados, de Reporte Inmobialiario.

No obstante, muchos ante la situación actual de deterioro del poder adquisitivo y pérdida de empleos prefieren negociar con su inquilino un valor que le permita seguir teniéndolo como inquilino, pero siempre con un fuerte ajuste.

“El riesgo es muy alto también para el propietario de perder a un inquilino cumplidor”, remarcó. Para Rozados, “el problema es con los nuevos contratos” por “el riesgo que se percibe de una regulación mayor de alquileres por la nueva ley. El mercado hace ya esa lectura de que ese riesgo aumenta”.

Encuesta para saber la situación de los inquilinos

“Como el Estado no mide las condiciones en las que alquilamos por lo tanto lo hacemos nosotros”. Bajo ese criterio, la Asociación Inquilinos Agrupados llamó a todos los inquilinos porteños a completar la segunda encuesta que realiza la entidad sobre el tema. “¡Necesitamos que participen de la encuesta!”, subrayó Muñoz, quien explicó que los resultados permiten presionar a los funcionarios para avanzar en una legislación más acorde a los ciudadanos que alquilan. Los interesados, deben ingresar ahttps://cutt.ly/jeE8dMJ

SUTEF: Mañana comienza el paro por 48 horas

Con el objetivo de asistir al evento de capacitación organizado por el Municipio y ante “la falta de respuestas a los pedidos de paritarias y recomposición salarial”.

El comunicado comienza diciendo “Ante la falta de garantías por parte del Gobierno para que la docencia fueguina pueda hacer uso del derecho a la capacitación en servicio, en el marco de la realización del Congreso Internacional de Educación en Río Grande”.

 “ante la falta de respuesta a los reiterados pedidos de paritarias y recomposición salarial en un contexto en el que la inflación ha reducido enormemente el poder adquisitivo de los salarios de los y las trabajadoras de la educación” agregan.

“La medida surge luego de haber realizado las consultas correspondientes a la docencia fueguina de todas las instituciones escolares de la provincia”, cierra.

Carlos Córdoba defendió el megapase de funcionarios de Bertone a la planta permanente

El secretario general de la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE), Carlos Córdoba, defendió los ingresos a planta permanente de funcionarios del Gobierno Provincial encabezado por Rosana Bertone y aseguró que “son compañeros que vienen contratados desde hace años, profesionales de la salud y que necesitan estabilidad laboral”. Córdoba se refirió a los ingresos a planta permanente denunciados por el espacio FORJA-MoPoF, informando que los mismos se tratan de pedidos del gremio de “ingreso a planta de compañeros profesionales de la salud que llevan mucho tiempo trabajando en el Estado”. Córdoba sostuvo que por este tema se reunieron con el Gobernador electo, Gustavo Melella y le explicaron que desde el Gremio, “tenemos compañeros que se están incorporando a la planta permanente, que son 91 compañeros. Nosotros tenemos el listado y se trata de compañeros contratados, profesionales de salud, que también hace mucho tiempo están contratados e intentado entrar a planta permanente”. “Se lo explicamos al Gobernador electo, que veníamos trabajando esto con el gobierno saliente ya que se trata de trabajadores que vienen trabajando hace muchos años y necesitan urgentemente entrar a planta permanente”, sostuvo el dirigente gremial a una emisora radial de Ushuaia. Córdoba relató que le explicó a Melella, que “los ingresos a planta permanente al Estado Provincial son los que nosotros pedimos. Podemos hacerlo público al listado, no tenemos ningún tipo de problemas. Estamos tratando que sea lo antes posible, para que nuestros compañeros estén dentro del Estado con trabajo asegurado”. “Los ingresos a planta permanente son compañeros que vienen desde hace 6 o 7 años trabajando. Por eso queremos la incorporación de los compañeros enfermeros y profesionales de la salud, que hace mucho tiempo quieren ingresar a planta permanente”, sostuvo. También celebró la creación del primer departamento de Higiene y Seguridad en Servicios Generales, “es muy importante para nosotros, porque se abre un antecedente, Se trata de una herramienta para todo el escalafón del Estado Provincial, Seco, Húmedo y entes autárquicos. Es algo que veníamos solicitando hace muchísimo tiempo y recién ahora se dió, así que bienvenido” destacó Córdoba. Asimismo, informó que para el día jueves se realizará una reunión de paritarias con el gobierno para “trabajar en el marco general para llevar tranquilidad a los trabajadores y abordar una nueva estructura para cambiar la 22140”.

El intendente Melella recibió a representantes de los sindicatos vinculados a la producción de hidrocarburos

Melella, recibió al Secretario del Sindicato de Petróleo y Gas Privado de Tierra del Fuego AIAS, Luis Sosa y al Secretario del Sindicato del Personal Jerárquico y Profesional del Petróleo, Gas y Biocombustibles Privado de nuestra provincia, Julio Necul. Estuvo acompañado del Secretario de Coordinación de Gabinete y Control de Gestión, Lic. Agustín Tita y del Secretario de Participación y Gestión Ciudadana, Dr. Federico Runín.
Durante el encuentro, dialogaron acerca de los proyectos y perspectivas para el sector en el contexto Provincial y Nacional. Además, discutieron la importancia del desarrollo de la actividad en Tierra del Fuego y de las potencialidades de nuestra isla para generar valor agregado y empleos en el sector hidrocarburífero.
Melella subrayó la importancia de potenciar una actividad que es central para la economía fueguina, al tiempo que expuso distintos proyectos e ideas que orientarán las políticas en la materia en los próximos años en nuestra provincia.
Finalmente, los presentes acordaron continuar trabajando en conjunto para favorecer el crecimiento de la actividad, con el objetivo de ampliar la matriz productiva local y generar empleo genuino para los fueguinos.

UOM : no habrá aumento salarial hasta mediados del 2020

La Asociación de Fábricas Argentinas Terminales de Electrónica (AFARTE) negó de plano la posibilidad de reabrir la negociación paritaria con los trabajadores metalúrgicos, tal lo viene reclamando la seccional Río Grande de la Unión Obrera Metalúrgica. 

Mediante un comunicado de prensa, la entidad empresaria ratificó la plena vigencia del acuerdo firmado en 2017, para mejorar la competitividad de la industria fueguina y el mantenimiento de las fuentes de empleo en el sector, que estableció, entre otros puntos, no incrementar las remuneraciones durante 24 meses a partir del 30 de junio de 2018, y de la adenda de 2019 que contempló un incremento del 24% en paritaria para los trabajadores industriales en tres etapas (15% en marzo; 4% en julio; y un 5% en septiembre). Desde AFARTE se afirma que “el bajo nivel de actividad en nuestras plantas, fruto de una caída general del consumo, hace que no exista ninguna posibilidad de salir de lo acordado”.

El documento dado a conocer indica, textualmente, que “en referencia a algunas declaraciones de la seccional Rio Grande de la UOM, sobre una posible reapertura de negociaciones paritarias, desde esta asociación consideramos necesario reafirmar que continuamos en plena vigencia del acuerdo por la productividad y el empleo firmado el 13 de noviembre 2017. Asimismo, en atención a la crisis económica que ha transitado nuestro país durante el 2018, este entendimiento tuvo una adenda de recomposición salarial firmada en febrero de 2019. Ambos acuerdos vencen en 2020 y hasta entonces no existe margen para ninguna negociación salarial”.

Se indica que “desde el sector empresario somos respetuosos de las demandas de los trabajadores, afectados por la inflación pero es imposible ignorar que el bajo nivel de actividad en nuestras plantas, fruto de una caída general del consumo, hace que no exista ninguna posibilidad de salir de lo acordado”.

Se precisa que las fábricas radicadas en la Provincia “estamos trabajando, en promedio, al 50% de nuestra capacidad instalada” y se indica que “en 2017, con un promedio de 8 mil trabajadores, fabricamos 10,6 millones de celulares, 3,2 millones de televisores y más de 1 millón de acondicionadores de aire. Desde entonces, a partir del acuerdo, las dotaciones efectivas se han mantenido casi en su totalidad (excepto por los retiros voluntarios) y en 2019 los niveles de producción serán los más bajos de los últimos 9 años. Se estima cerrar el año con 7 millones de celulares (-33% vs 2017), 2 millones de televisores (-37% vs 2017) y 700 mil acondicionadores de aire (-30% vs 2017)”.

Aseguran desde AFARTE que “desde mediados de 2018 los indicadores de consumo, y consecuentemente de producción, están en caída” y que “la comparación interanual del primer semestre de 2019 reporta una baja de -23% para celulares, -71% para televisores y -37% para aires”, cifras estas que “evidencian un escenario crítico en el que tanto las empresas como los trabajadores deben hacer esfuerzos para sobrevivir, y además, no se espera una reactivación del consumo en lo que queda de 2019 que pueda generar una reversión de esta tendencia”, afirman en el documento.

Se destaca que “sin perjuicio de lo antes mencionado, ratificamos que el objetivo de AFARTE y de este acuerdo colectivo es sostener la industria de Tierra del Fuego y el trabajo que ella genera” y que “por ello mantenemos un diálogo permanente con los trabajadores a través de sus representantes, y en esas conversaciones se está discutiendo actualmente la modalidad de pago del bono definido por Decreto 665/2019, tomando como referencia el acuerdo de la UOM nacional con las cámaras”, finaliza el comunicado.

El Municipio aumentó el subsidio mensual para la empresa de colectivos

El intendente de Ushuaia, Walter Vuoto, dispuso un incremento en el valor del subsidio mensual municipal para el transporte público colectivo de pasajeros, llevándolo a $275.200 por cada una de las 20 unidades afectadas al servicio, desde septiembre pasado.
A la medida establecida mediante decreto N° 1848/2019, se suma el otorgamiento de un subsidio extraordinario por $20 millones a Ushuaia Integral Sociedad del Estado (UISE) –a cargo del servicio- “para cubrir el desfasaje económico del sistema público de transporte de pasajeros”, reza el documento firmado por el Intendente.
Cabe recordar que hasta el momento, el subsidio mensual municipal ascendía a $120.200 por cada una de las unidades afectadas al servicio de colectivos. La determinación de incrementarlo más del doble -un 128 por ciento- surgió en el marco de la eliminación de subsidios nacionales, y la falta de respuestas a la presentación realizada por el Municipio ante la Subsecretaría de Transporte Automotor para acceder al Fondo de Compensación establecido por la Ley Nacional de Presupuesto 2019.
De acuerdo a las consideraciones del Ejecutivo Municipal para la firma del decreto N° 1848/2019, “se acreditó el desfasaje económico existente en Ushuaia Integral Sociedad del Estado desde el mes de enero de 2019”, teniendo en cuenta que entre otras medidas en favor de los usuarios, por decisión del Intendente se mantuvo el valor del boleto a $17 a pesar del incremento de costos de mantenimiento y combustibles.
El documento señala que la falta de respuestas por parte de la autoridad competente nacional, “determinó la decisión de afrontar el costo de dicho desfasaje”, aumentando el subsidio que se otorga a la prestataria, “evitando así el incremento desmedido de las tarifas, que implicaría un perjuicio para la economía de los usuarios del servicio”.
Al subsidio extraordinario por $20 millones establecido en el decreto N° 1848/2019, se suman los $10.421.340 otorgados anteriormente en concepto de anticipo, que también adquieren ahora el carácter de subsidio extraordinario, con lo que el apoyo financiero por tal concepto asciende a más de 30 millones de pesos.

Gremio bancario anunció una nueva actualización en su paritaria, que llevará a los salarios a una suba del 50%

El sindicato que agrupa a los empleados del sector bancario anunció una nueva actualización en su paritaria, que llevará a los salarios a una suba del 50% anual. El aumento, del 20 por ciento, se implementará en tres instancias durante los meses de septiembre (10% de manera retroactiva), octubre (5%) y noviembre (el 5% restante).

“Se han considerado las actualizaciones debido al lamentable aumento de precios que impone la actual política económica”, indicó el sindicato en el comunicado mediante el cual anunció la decisión.

El comunicado recuerda a su vez que los trabajadores del gremio ya han percibido una compensación de $12.500 este año. Pero indica que el próximo 6 de noviembre, con motivo del día del bancario, la suma ascenderá a casi $50.000 en el escalón inicial y se “proyectará por categorías”.

“De esta manera plasmamos en hechos nuestro compromiso de mantener el poder adquisitivo del salario en un contexto económico y social inestable, que aspiramos a superar por el bien de todos los argentinos y la nación misma”, completa el documento.

Ante la mirada de Alberto Fernández, la CTA oficializará su unificación con la CGT

Con el candidato a presidente por el Frente de Todos, Alberto Fernández, en primera fila, la Central de Trabajadores de la Argentina (CTA) conducida por Hugo Yasky anunciará este jueves su incorporación a la Confederación General del Trabajo (CGT), a 28 años de su desprendimiento

La central sindical deliberará en el microestadio del club Lanús, con invitados como Hugo Moyano, Axel Kicillof, Máximo Kirchner y Sergio Palazzo, además de Fernández, quienes apoyan la necesidad de aglutinar en la mayor medida posible al movimiento obrero para terminar con la dispersión que signó la vida sindical de las últimas décadas.

La escisión de la CTA comenzó a gestarse en 1989 cuando el sector de “los Gordos”, agrupado en la corriente interna Movimiento Sindical Menem Presidente (MSMP) cobró fuerza en la CGT y con ayuda del gobierno de la época logró el desplazamiento en la conducción de Saúl Ubaldini, que resistía al disciplinamiento de la central gremial detrás de las políticas económicas que impulsaba el presidente riojano.

El primer secretario general fue el estatal Víctor De Gennaro y lo sucedió el docente Yasky.

Esta situación detonó la fractura de la central y la creación de la CTA Autónoma, bajo la conducción de Pablo Micheli, que mantuvo una postura crítica del kirchnerismo.

La resistencia al gobierno de Mauricio Macri volvió a juntar a Yasky y Micheli en un mismo frente sindical y ahora ambos apoyan la candidatura presidencial de Fernández.

No obstante, Micheli también estará en el acto de este jueves por su buena sintonía con Yasky, y no descarta volver a la CGT en el caso de que fuera posible conformar un triunvirato en el que se reparta el poder de la central obrera.

Aerolíneas Argentinas: Gremio de pilotos anunció un paro por 48 horas para este fin de semana


Los pilotos de Aerolíneas Argentinas (APLA) y Austral (UALA) anunciaron este lunes un paro por 48 horas para este fin de semana por la “falta de acuerdo en la negociación salarial”.

La medida de fuerza, que comenzará a las 0 del sábado y finalizará a las 23.59 del domingo, fue anunciada luego de una asamblea que causó la cancelación de más de 70 vuelos durante la tarde del lunes y afectó a casi 8.000 pasajeros.

Las demoras y cancelaciones generaron indignación entre los usuarios que nuevamente se vieron afectados por una disputa gremial.

“Mientras la inflación reduce día a día el poder adquisitivo de los trabajadores, la empresa sigue sin hacer ninguna propuesta de recomposición salarial para finalizar la paritaria 2018-2019”, informa el comunicado de APLA.

La disputa salarial se suma al conflicto con el gobierno nacional a partir de su política aerocomercial. La semana pasada, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, había lanzado un plan de lucha en contra de la implementación del sistema “interchange” que les permite a las aerolíneas intercambiar aviones entre los distintos países que operan.

APLA denuncia que se trata de una modalidad que este empresa implementó en otros países de la región para avanzar con la precarización de las condiciones laborales. “Ya lo hicieron en Brasil, empezaron con el interchange con tripulación local y ante los primeros conflictos empezaron a amenazar con utilizar tripulación de otro país», explicó a Mazzieri a Infobae.

Por otro lado, el sindicato liderado por Pablo Biró también lleva adelante un reclamo contra la sindicalización paralela de los pilotos de la empresa Latam.

YPF alerta sobre desabastecimiento de combustible en la provincia

La decisión del gremio docente de Chubut de prolongar por tiempo indeterminado el bloque a la playa de tanques que YPF tiene en Comodoro Rivadavia, motivó que la petrolera estatal saliera públicamente a plantear su preocupación por el impacto que la medida de protesta tendrá sobre las actividades cotidianas de “las comunidades de las provincias de Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego”. 
A pesar de ello, consultas realizadas por EDFM a estacioneros de Ushuaia permiten afirmar que los inconvenientes registrados en la playa de tanques de Comodoro Rivadavia no inciden en la provisión de combustibles de YPF a Tierra del Fuego, ya que el abastecimiento a la provincia se realiza vía marítima en buques que cargan en los puertos de Bahía Blanco o La Plata y descargan en la Planta Orión de Ushuaia. 
Se precisó que en la actualidad la totalidad del combustible utilizado Tierra del Fuego ingresa por mar, a diferencia de lo que ocurría tiempo atrás cuando la Nafta Infinia y el Infinia Diesel se proveían mediante camiones cisternas. 
En el comunicado publicado en medios gráficos chubutenses, se indica que el “bloqueo desde hace ya 3 días y por tiempo indeterminado está afectando gravemente el suministro a todo el sistema y lo va a agravar cada vez más”. 
Puntualiza que la prolongación temporal de la medida de protesta, que impide la salida de camiones con combustible, afectara “el sistema de transporte público y particular”, a “las usinas eléctricas que abastecen de luz a varias localidades chubutenses y santacrueñas”, a “los centros de salud, guardias médicas, hogares de ancianos, salas municipales de atención primaria y demás instituciones similares”, como así también al “abastecimiento de agua potable, al faltar gas oil para abastecer las bombas de impulsión y estaciones de rebombeo del acueducto Sarmiento-Comodoro Rivadavia”. 
YPF también precisa que además se verá afectada la actividad de “los equipos de perforación y demás servicios de la actividad petrolera, que se abastecen también de combustible para su normal operación”.